大型変圧器の主な故障の特徴と現場での対処{0}
可視断層とは、その特性と症状がより直観的かつ明白である断層を指します。ここでは、現場の実際の状況と組み合わせて、大型変圧器の主要な故障の原因と特徴を説明および分析します。また、比較的簡単な一般的な現場処理方法も紹介されています。-
I. 外観の異常と故障の種類:
変圧器の動作中に異常や故障が発生すると、それに対応する外観特性が伴うことがよくあります。これらの単純な外部現象を通じて、いくつかの欠陥が発見され、異常や故障の定性分析が実行され、さらなる分析または治療スキームが提案されます。次の側面から分析および処理できます。
1、防爆-シリンダーまたは圧力解放バルブのフィルムが損傷しています。
変圧器の呼吸が悪い場合、温度が上昇すると変圧器油枕ダイヤフラム上の空気が急激に膨張し、圧力が上昇します。皮膜が損傷すると、多量の変圧器油が付着します。
主な原因と対策は以下の通りです。
1) シリカゲルやオイルシールの注入、配管内の異物によりレスピレータが閉塞する。
シリコンはマスクの 2/3 を占め、オイル シールの 1/3 はオイルで満たされます。窒素を充填することでパイプラインをチェックできます。
2) 設置およびメンテナンス中に、フィルムを固定するボルトがきつすぎたり、フランジが平らでなかったり、外部の損傷、または人が誤って触れたりした場合。
傷んだフィルムは交換してください。
3) 内部短絡故障により、大量のガスが発生します。
ガスサンプルは、最初にガスリレーから取得できます。発火により燃焼する可能性がある場合は、故障の性質を判断するために、クロマトグラフィー分析および電気検査のためにオイルのサンプルを採取する必要があります。故障の原因は特定されておらず、故障を解消するまで変圧器を稼働させることはできません。
4) ダイヤフラム構造のオイルピローがメンテナンス時や設置時に不適切に注入され、オイルピロー内のガスが規定に従って排出されない。
停電の場合は、オイルピローに変圧器油を充填し、変圧器油を適切な油面まで入れます。
5) オイルピローのカプセル構造により、オイルレベルが低下し、カプセルがオイルピローとパイプライン接続の変圧器本体をブロックしました。
パイプの接続部にサポートカプセルを設置し、接続部に直接栓をします。
2. ケーシングのフラッシュオーバー放電。
ブッシュのフラッシュオーバ放電によりブッシュが発熱し、劣化し、変圧器出口での短絡事故を引き起こす可能性があります。
主な理由と対策は次のとおりです。
1) 汚れや放電の導電性が向上するため、雨天時や多湿時に表面が汚れます。
停電時には変圧器のブッシングを清掃し、耐汚染性の柔軟性を向上させるために RTV の長時間作用型コーティングを適用する必要があります。{0}{1}{1}
2) 設置時、メンテナンス時、製造時の欠陥があった場合。
テスト中に、誘電損失およびその他の絶縁指標が基準を超えるか、磁器部品が不完全な場合は、ケーシングを交換する必要があります。
3) 設計では、外部沿面距離が小さくなるように選択され、変圧器は汚染レベルの高い地域で動作します。
沿面距離が長いケーシングを交換するか、シリコン ゴムを追加して沿面距離を長くするなど、汚染フラッシュオーバー防止対策を講じてください。{0}
4) システムに内部過電圧と大気過電圧が発生します。
動作を開始する前に、ケーシングと変圧器がすべて認定されていることをテストおよびチェックします。
5) ケーシング表面は、デブリショートジョイントを使用してセラミックスカートに取り付けられています。
絶縁棒付きライブを取り出すことができます。
6) 雨や雪、氷などの天候の場合は走行を中止してください。
３、オイル漏れ。
ほとんどすべての変圧器には問題があります。つまり、鉄板を含むすべてのシール箇所にトラホームによる油漏れがあります。
一般に、油の漏れが発生しても変圧器が直ちに停止することはありませんが、油漏れが時間内に処理されないと、変圧器の安全な動作が著しく危険にさらされます。
トランスのシール部品の数が多く、形状も様々なため、油漏れの記号も異なります。
主な原因と対策は以下の通りです。
1) シーラントパッドの劣化や亀裂は、一般にゴムパッドの品質の低下や交換の遅れが原因で発生します。
メンテナンス後は適時に交換する必要があります。
2) シールポイントが所定の位置で締め付けられていないと、オイルのない部分によりゴムパッドの劣化が促進され、空気が変圧器本体に入ります。
見つけたら必ず締めてください。
3) バルブの製造品質が悪く、厳密に閉じられていません。
排水してバルブを交換します。
4) トラコーマまたは溶接品質の低下。
油溶接も可能ですが、防火措置を講じる必要があり、鉄板トラコーマは表面を鉄板で一定範囲覆うことで対処することもできます。
5) オイルポンプからのオイル漏れ。
動作中の負圧の一部の部分ではオイルが漏れませんが、停止するとオイルが漏れます。この状況では、多くの場合、変圧器内に空気が入り込み、ガス信号が発生し、さらには動作トリップが発生します。
発見が困難であり、各オイルポンプの点検・処置を中止する必要がある。
6) ゴムパッドに応力がかかって変形したり、シール構造が無理であったり、製造・取付工程が不十分であったりすると、油漏れの原因にもなります。
特定の理由に従って処理する必要があります。
